(資料圖)
轉(zhuǎn)換成本是指客戶從購(gòu)買一個(gè)供應(yīng)商的產(chǎn)品轉(zhuǎn)向購(gòu)買另一個(gè)供應(yīng)商的產(chǎn)品時(shí)所增加的費(fèi)用,如增加新設(shè)備、重新設(shè)計(jì)產(chǎn)品、調(diào)整檢測(cè)工具、對(duì)使用者進(jìn)行再培訓(xùn)等發(fā)生的費(fèi)用。
這種成本不僅僅是經(jīng)濟(jì)上的,也是時(shí)間、精力和情感上的,它是構(gòu)成企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壁壘的重要因素。如果顧客從一個(gè)企業(yè)轉(zhuǎn)向另一個(gè)企業(yè),可能會(huì)損失大量的時(shí)間、精力、金錢和關(guān)系,那么即使他們對(duì)企業(yè)的服務(wù)不是完全滿意,也會(huì)三思而行。
什么是轉(zhuǎn)換成本效應(yīng)定義?
轉(zhuǎn)換成本效應(yīng)是指,更換供應(yīng)商所需要的投資越大,消費(fèi)者對(duì)于現(xiàn)有供應(yīng)商的商品的價(jià)格敏感性越低。換句話說,更換供應(yīng)商的附加成本越大,消費(fèi)者對(duì)商品的價(jià)格敏感性越低。這是因?yàn)椋S多商品需要消費(fèi)者進(jìn)行一系列的配套投資以保證使用。例如:航空公司一般不愿意更換飛機(jī)供應(yīng)商,因?yàn)槿绻麑⒉ㄒ魮Q為空客,那么重新培訓(xùn)機(jī)械師、投資購(gòu)置新的備用部件等會(huì)增加很多成本。
轉(zhuǎn)換成本可以分為什么?
轉(zhuǎn)換成本可以分為程序性轉(zhuǎn)換成本、財(cái)務(wù)性轉(zhuǎn)換成本、關(guān)系性轉(zhuǎn)換成本。程序性轉(zhuǎn)換成本主要是指顧客在時(shí)間和精力上的付出,它包括經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)成本、評(píng)估成本、學(xué)習(xí)成本、建立成本。財(cái)務(wù)性轉(zhuǎn)換成本主要是指顧客可計(jì)量的財(cái)務(wù)資源的損失,它包括利益損失成本、金錢損失成本。關(guān)系性轉(zhuǎn)換成本該種成本主要是指顧客在情感上或心理上的損失,涉及了因?yàn)樯矸莼蚱跫s關(guān)系的打破而導(dǎo)致的心理上和情感上的不舒服,它包括個(gè)人關(guān)系損失成本、品牌關(guān)系損失成本。
存貨模式下轉(zhuǎn)換成本的計(jì)算公式是什么?
存貨模式下轉(zhuǎn)換成本的計(jì)算公式是TC(Q)=Q/2×K+T/Q×F。其中:K是指有價(jià)證券的機(jī)會(huì)成本率;F是指出售有價(jià)證券換回現(xiàn)金的交易成本;Q是指每次有價(jià)證券轉(zhuǎn)換為現(xiàn)金的數(shù)量;T是指一定時(shí)期的現(xiàn)金總需求。存貨模式只考慮持有現(xiàn)金的機(jī)會(huì)成本和轉(zhuǎn)換成本,最佳現(xiàn)金持有量即指使機(jī)會(huì)成本和轉(zhuǎn)換成本之和最低的現(xiàn)金持有量。就企業(yè)而言,最佳持有量意味著現(xiàn)金余額為零。


















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